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航空插头作用：
航空插头通常是作为信号传输来应用的。信号传送分为仿真信号传送以及数字信号传送这两类。用于信号传输主要是为了保护所传送的电压脉冲信号的完整性，而数据脉冲的传递速度比仿真信号的快很多，有的数据脉冲在电连接器中的传递速度接近了近千亿分之一秒的范围。当高速数据信号传输中使用航空插头或者线缆装配互相联络系统，此时连接器的性能会发生变化，最重要的是电阻的特征阻抗以及互相连络系统中的串音。线缆在使用过程中要对串音要进行控制，由于电阻的几何外形都是不一样的，很难做到完全统一，同时连接器的尺寸在逐渐变小，这也是为什么在高速数据信号传输过程中特征阻抗显得尤为重要的原因，而且在线缆中，特征阻抗很容易控制，但是线缆的长度会引起潜在的串音，因此串音的控制也很重要。
航空插头特性：
一、航空插头屏蔽性：
在现代电气电子设备中，元器件的密度以及它们之间相关功能的日益增加，对电磁干扰提出了严格的限制。所以连接器往往用金属壳体封闭起来，以阻止内部电磁能辐射或受到外界电磁场的干扰。在低频时，只有磁性材料才能对磁场起明显屏蔽作用。此时，对金属外壳的电连续性有一定的规定，航空插头也就是外壳接触电阻。
二、绝缘电阻：
绝缘电阻是指在连接器的绝缘部分施加电压，从而使绝缘部分的表面内或表面上产生漏电流而呈现出的电阻值。它主要受绝缘材料，温度，湿度，污损等因素的影响。连接器样本上提供的绝缘电阻值一般都是在标准大气条件下的指标值，航空插头在某些环境条件下，绝缘电阻值会有不用程度的下降。另外要注意绝缘电阻的试验电压值。根据绝缘电阻（MΩ）＝加在绝缘体上的电压（V）／泄漏电流（μA）施加不同的电压，就有不用的结果。在连接器的试验中，施加的电压一般有10V， 100V，500V三档。
三、耐压：
耐压就是接触对的相互绝缘部分之间或绝缘部分与接地之间，航空插头在规定时间内所能承受的比额定电压更高而不产生击穿现象的临界电压。它主要受接触对间距和爬电距离和几何形状，绝缘体材料以及环境温度和湿度，大气压力的影响。
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